ستيلانتس وJLR تبحثان فرص التعاون لتحقيق تكامل في تطوير المنتجات داخل السوق الأميركية
ستيلانتس ودونج فنج تعلنان عزمهما تأسيس مشروع مشترك أوروبي للأنشطة المشتركة
أعلنت اليوم شركة ستيلانتس وشركة Jaguar Land Rover (JLR) عن توقيع مذكرة تفاهم لاستكشاف فرص التعاون في مجال تطوير المنتجات داخل الولايات المتحدة الأميركية.
وبموجب بنود مذكرة التفاهم غير الملزمة، ستعمل ستيلانتس وJLR على دراسة فرص التعاون بما يحقق تكاملًا في مجالات تطوير المنتجات والتقنيات، مع الاستفادة من نقاط القوة التكاملية لدى الشركتين بما يسهم في خلق قيمة مضافة لكلا المؤسستين.
وعن مذكرة التفاهم، قال Antonio Filosa، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس: “من خلال العمل مع شركاء لاستكشاف فرص التكامل في مجالات مثل تطوير المنتجات والتقنيات، يمكننا تحقيق فوائد ملموسة للطرفين، مع مواصلة التركيز على تقديم المنتجات والتجارب التي يفضلها عملاؤنا”.
ومن جانبه، قال PB Balaji، الرئيس التنفيذي لشركة JLR: “بينما نواصل تطوير JLR استعدادًا للمستقبل، سيؤدي التعاون دورًا محوريًا في فتح آفاق جديدة للنمو. ويمنحنا العمل مع ستيلانتس فرصة لاستكشاف قدرات تكاملية في مجالات تطوير المنتجات والتقنيات، بما يدعم خططنا طويلة الأمد للنمو داخل السوق الأمريكية”.
وسيخضع تنفيذ أي معاملات محتملة قد تنتج عن المناقشات المرتبطة بمذكرة التفاهم إلى الشروط المعتادة للإغلاق، بما في ذلك توقيع اتفاقيات نهائية ملزمة.
ستيلانتس ودونج فنج
في خطوة جديدة لتوسيع شراكتهما طويلة الأمد، أعلنت ستيلانتس ومجموعة دونج فنج عزمهما تأسيس مشروع مشترك جديد بقيادة ستيلانتس ومقره أوروبا، لتولي أنشطة مشتركة تشمل المبيعات والتوزيع، والتصنيع، والمشتريات، والهندسة.
سيتولى المشروع المشترك مسؤولية مبيعات وتوزيع سيارات “Voyah” التابعة لدونج فنج في عدد من الأسواق الأوروبية المحددة.
يعتزم الشريكان أيضًا توطين إنتاج طرازات مركبات الطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج في مصنع “رين” بفرنسا، بما يتماشى مع متطلبات “صُنع في أوروبا”.
كانت ستيلانتس ومجموعة دونج فنج قد أعلنتا مؤخرًا عن إنتاج طرازات جديدة بالكامل من علامتي بيجو وجيب في الصين للسوق المحلية وللتصدير.
وقّعت كل من ستيلانتس ومجموعة دونج فنج مؤخرًا مذكرة تفاهم غير ملزمة، في خطوة تهدف إلى توسيع شراكتهما الممتدة على مدار 34 عامًا، وذلك عبر إنشاء مشروع مشترك مقره أوروبا لتولي أنشطة المبيعات والتوزيع والتصنيع والمشتريات والهندسة الخاصة بمركبات الطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج، مع تركيز أولي على عدد من الأسواق الأوروبية المحددة.
وبموجب الخطة المقترحة، يعتزم الطرفان تأسيس مشروع مشترك جديد في أوروبا بقيادة ستيلانتس بحصة 51% مقابل 49%. وسيتولى الكيان الجديد مسؤولية مبيعات وتوزيع مركبات Voyah الفاخرة العاملة بالطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج في الأسواق الأوروبية المستهدفة، مستفيدًا من شبكة ستيلانتس القوية وخبراتها الواسعة في خدمات ما بعد البيع. كما سيضم الكيان الجديد أنشطة مشتركة للمشتريات والهندسة، بالاعتماد على المنظومة الصينية المتقدمة والتنافسية لمركبات الطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج.
كما يدرس الشريكان إمكانية إنتاج مركبات الطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج في مصنع “رين” بفرنسا، بما يتوافق مع اللوائح الأوروبية ومتطلبات “صُنع في أوروبا”.
وتعليقًا على ذلك، قال Antonio Filosa، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis: “تمثل الخطط التي نعلن عنها اليوم نقلة جديدة في تعاوننا المتنامي مع دونج فنج، لترتقي بشراكتنا الدولية إلى مستوى جديد يعود بالفائدة على العملاء حول العالم. ومن خلال هذا الفصل الجديد من تعاوننا، سنوفر لعملائنا خيارات أوسع من المنتجات التنافسية والأسعار المناسبة، بالاستفادة من الحضور العالمي القوي لستيلانتس إلى جانب وصول دونج فنج إلى منظومة الصين المتقدمة في مجال مركبات الطاقة الجديدة”.
من جانبه، قال Qing Yang، رئيس مجموعة Dongfeng Motor Corporation: “ستواصل دونج فنج تعزيز وتوسيع شراكتها مع ستيلانتس، بما يتماشى مع الاستراتيجيات الوطنية الصينية الخاصة بالانفتاح عالي المستوى، وتعزيز الدورة الاقتصادية المزدوجة، واستقرار الاستثمار والأعمال والتوظيف الأجنبي. كما أن هذه الخطوة تلبي احتياجات التطوير لدى كلا المساهمين. ومن خلال التنسيق في مجالات التكنولوجيا والعلامات التجارية والأسواق العالمية، سنتمكن من تحقيق قيمة أكبر من المشروع المشترك، وتسريع التوسع العالمي لدونج فنج، ودعم التحول الاستراتيجي العالمي لستيلانتس وتعزيز حضورها في الصين”.
وكانت ستيلانتس ودونج فنج قد أعلنتا في وقت سابق من هذا الشهر عن تعزيز مشروعهما المشترك طويل الأمد في الصين “Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd (DPCA)” والذي سيتولى إنتاج طرازات جديدة بالكامل من مركبات الطاقة الجديدة تحت علامتي بيجو وجيب في مصنع ووهان، لتلبية احتياجات السوق الصينية والتصدير إلى الأسواق العالمية، بدءًا من عام 2027.
ومنذ تأسيسه، نجح المشروع المشترك DPCA في إنتاج أكثر من 6.5 مليون سيارة تحت علامتي بيجو وستروين في الصين، للأسواق المحلية والعالمية.
ويظل تنفيذ المشروع مرهونًا بإبرام الاتفاقيات التنفيذية ذات الصلة، بما في ذلك المبادئ الاقتصادية والتشغيلية، إلى جانب استيفاء الشروط والموافقات التنظيمية المعتادة.
